Durante a FUN SUN'N anualmente um dia é reservado ao SPLASH-IN, Encontro de Aeronaves Anfíbias que acontece no Lago Agnes ao lado do "Fantasy of Flyght". Acho imperdível esse fantástico dia, promovido pela Associação de Pilotos e Proprietários de Aeronaves Anfíbias dos ESTADOS UNIDOS. Oportunidade de passar momentos alegres e descontraídos ao lado das aeronaves e de seus pilotos, vivendo intensamente o calor dessa atividade. Estivemos lá mais uma vez e aqui estão as fotos para conferir.
sexta-feira, 25 de abril de 2014
quinta-feira, 24 de abril de 2014
NA T-6 na SUN'N FUN-2014...
Não deixei de visitar na SUN'n FUN entre centenas de aviões, os famosos NA T-6, reconhecidamente como Criadores de Pilotos pelos americanos ( The Pilot Maked). Tenho grande admiração pelos North American T-6, pois foi o primeiro avião militar de conheci na minha vida. Foi amor a primeira vista. Apaixonei por ele e sempre que posso estar ao lado de um acabo realizado. O ronco estridente do seu motor radial ainda esta presente nas minhas lembranças de um passado glorioso que se foi, mas que continua vivo para muitos conservadores que preservam essas lindas e magnificas maquinas voadoras voando até hoje.
No fim, que saudades dos anos 70, dos NA T-6 que conheci e dos meus cabelos pretos....e uma volta no passado, que sem margem de duvida valeu a pena ter vivido cada momento, cada instante.
quarta-feira, 23 de abril de 2014
FUJI LM-1 1955 na SUN'n FUN-2014...
Eu tinha apenas um aninho de idade quando essa maquina voadora japonesa, o FUJI LM-1 1955 foi construído e continua voando garbosamente até hoje. Encontrei com esse exemplar, nos seus 59 aninhos em perfeitas condições, com toda disposição participando da SUN'n FUN-2014 e eu SEX, sexagenário...também com toda disposição do mundo para fotografar durante alguns dias centenas de veteranos como eu. RSssssssssss...
domingo, 20 de abril de 2014
LA-18, aeronave anfíbia fabricada pela AEROVOLGA na Russia
A AEROVOLGA, fabricante russa de aeronaves (www.aerovolga.com) lança agora um grande desafio no mercado de aeronaves anfíbias. Esteve presente na SUN'N FUN-2014 em Lakeland-FL lançando no mercado sua aeronave LA-18.
A aeronave anfíbia LA-8 é um projeto totalmente inovador. Bimotor feito com material de alta resistência, moderna, em conformidade com as exigências aeronáuticas mundial. Seus aviônicos e demais equipamentos, bem como peças e componentes usados na célula e demais sistemas estão disponíveis em qualquer país do mundo . As mangueiras em geral, conexões, acessórios de tubulação e mangueiras flexíveis também são confeccionadas em conformidade com as normas internacionais AN e MS, usadas em combustível, óleo, hidráulica e sistemas de freio.
A aeronave pode ser entregue ao cliente com controle duplo ou simples. Tem disponibilidade para 02 tripulantes e 06 passageiros, mas pode ser operada na condição Pilot Single, ou seja com um único piloto, aumentando o numero de passageiros para 07.
A boa noticia é que a mesma pode ser operada em todas as condições climáticas, em água doce ou salgada. Seu trem de pouso foi desenvolvido para operar desde pistas pavimentadas e não pavimentadas, incluído terra, asfalto, grama e mesmo pistas cobertas de neve.
Partindo da RUSSIA fará um voo de demonstração a possíveis clientes, com uma estimativa de mais de 20.000 milhas em cima do oceano ao redor do mundo em um denominado VÔO OCÊANICO INTERNACIONAL com um total de cerca de 60.000 KM, visitando 29 países da Europa, Asia, América, Oceania e Africa, passando pelo Brasil. Sobre a água dos oceanos estima-se voar 40.000 Km.
A aeronave anfíbia LA-8 é um projeto totalmente inovador. Bimotor feito com material de alta resistência, moderna, em conformidade com as exigências aeronáuticas mundial. Seus aviônicos e demais equipamentos, bem como peças e componentes usados na célula e demais sistemas estão disponíveis em qualquer país do mundo . As mangueiras em geral, conexões, acessórios de tubulação e mangueiras flexíveis também são confeccionadas em conformidade com as normas internacionais AN e MS, usadas em combustível, óleo, hidráulica e sistemas de freio.
A aeronave pode ser entregue ao cliente com controle duplo ou simples. Tem disponibilidade para 02 tripulantes e 06 passageiros, mas pode ser operada na condição Pilot Single, ou seja com um único piloto, aumentando o numero de passageiros para 07.
A boa noticia é que a mesma pode ser operada em todas as condições climáticas, em água doce ou salgada. Seu trem de pouso foi desenvolvido para operar desde pistas pavimentadas e não pavimentadas, incluído terra, asfalto, grama e mesmo pistas cobertas de neve.
Partindo da RUSSIA fará um voo de demonstração a possíveis clientes, com uma estimativa de mais de 20.000 milhas em cima do oceano ao redor do mundo em um denominado VÔO OCÊANICO INTERNACIONAL com um total de cerca de 60.000 KM, visitando 29 países da Europa, Asia, América, Oceania e Africa, passando pelo Brasil. Sobre a água dos oceanos estima-se voar 40.000 Km.
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