O Cessna-195 é um dos
clássicos mais venerados da aviação. Fabricado pela Cessna Aircraft Company/USA
fez o primeiro vôo em 1945, tendo sido introduzido no mercado entre 1947 a
1954. Período em que foram construídas 1.181 aeronaves, que espalhadas pelo
mundo. De grande aceitação e versátil desempenho, custavam em 1947
US$12.750,00. Varios exemplares estão voando até hoje espalhados pelo mundo,
tendo sofrido algumas transformações adequando as novas tecnologias dos novos
tempos. O seu irmão mais novo, o Cessna-190 com motor de HP e ele o Cessna-195 Businessliner, ambos
com trem de pouso convencional, foram os únicos construídos naquele período
(1947-1954) equipados com motores radiais, pós guerra. O modelo C-195 também
foi utilizado pelos Estados Unidos na sua Força Aérea, Guarda Nacional e no
Exercito como transporte leve e aeronave utilitária com a designação militar de
LC-126.
O
Cessna-195 foi o primeiro avião da Cessna completamente construído em alumínio
apresentando uma asa cantilever empregando-se o aerofólio NACA 2412, o mesmo
utilizado, nos posteriores Cessnas-150,170,172,182 e outros, sendo sua
fuselagem muito maior em relação aos demais modelos, deixando um espaço interno
muito confortável. Com dois bancos individuais na frente para piloto e
co-piloto, em um espaço livre entre o segundo bando traseiro acomodam-se os
passageiros confortavelmente. A maioria
deles passaram para a categoria EXPERIMENTAL para poderem sofrer transformações
e melhorias, como é o caso do PP-ZSO, entre outros. Colecionadores de aviões e proprietários
amantes do Cessna-195 criaram vários clubes para manterem essa preciosa
aeronave voando, trocando entre - si conhecimentos, peças e componentes e assim
o velho e glorioso C-195 continua vivo.
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